汉兰达大家都熟悉，身为丰田在国内销量数一数二的七座SUV，汉兰达在国内的影响力毋庸置疑，那些曾经与汉兰达较量的车型，要么被停产了，要么销量低，总之与汉兰达较量的车型都被“干翻”了，足见汉兰达在国内影响力是多么的厉害，同时也证明汉兰达在国内消费者眼中确实达到了眼里只有你的地步。然而丰田也不只是只有汉兰达，要知道丰田还有普拉多、兰德酷路泽之类的SUV，但这还不行，为了进一步丰富产品布局，丰田在汉兰达之上丰田红杉之下，又推出了一款全新SUV，很多人称之为“大汉兰达”，实际名字有点长，名为丰田Grand Highlander。据悉，未来丰田Grand Highlander是要进入国内的，所以大家要做好准备迎接，至于何时进入国内，有可能是年底，也有可能是明年，相信进入国内的时间应该不会太长。

可以预想一下，要是丰田Grand Highlander进入国内的话，那么与汉兰达将形成真正的双车战略，特别是都是七座设计的情况下，那对于其他品牌的七座SUV来说，可谓是当头一棒。

严格意义上来讲，丰田Grand Highlander未来进入国内的价格定位必定不会低，现在汉兰达是26万多起售，那么丰田Grand Highlander作为与宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE、途昂、探险者、昂科旗、凯迪拉克XT6等一众定位相同的中大型SUV，价格定位必然是要超过30万起售的。

(资料图片)

以前普拉多多少钱起售？49.48万起售，那么身为定位高于汉兰达的SUV，丰田Grand Highlander价格定位必定是不会低于40万起售的。假如国产后40万起售，这应该是最合理的定价方式，对上不怕，对下绰绰有余，同时又不会与汉兰达和皇冠陆放形成自家产品竞争。当然，丰田Grand Highlander未来不论是进入国内，还是国产，对于国内消费者来说也将是一款比汉兰达更值得入手的丰田车型，所以加价现象或许也会接踵而至，那么外加上加价5w，扪心自问一下，你会买？

针对丰田Grand Highlander的外观，可以用一句话来解决，这句话便是：哇！比汉兰达大，比汉兰达帅。说实话，看了针对丰田Grand Highlander之后，再回来看汉兰达，感觉汉兰达像是“捡来”不是“亲生”的，毕竟一脸愁眉苦脸的设计，在汉兰达身上，着实了拉低了档次。反观针对丰田Grand Highlander，愁眉苦脸不那么明显了，设计上也简单了，至少看着更大方更直观。大灯设计简单好看，进气格栅的布局还是丰田家族气息，不过格栅网的风格带来了不错的精致氛围，而且贯穿大灯的镀铬饰条也是个不错的设计，两侧雾灯轮廓和雾灯的设计，还是汉兰达的经典造型，能为前脸提供不错的霸气氛围，即使是前包围的造型也是不错的，与大灯的风格形成上下一致性，挺帅的。

丰田Grand Highlander的车尾造型也是简单好看，特别是尾灯的风格，与大灯一样简单美观，相比那些采用贯穿式尾灯设计的车型来说，看着更为优美大气，而且辨识度也高。排气管相比汉兰达来说也同样更有档次，双边双出的排气管，确实是提升颜值的好地方。

毕竟是“大汉兰达”，同时定位也比汉兰达高，因此对于自身的车身尺寸，丰田Grand Highlander并不含糊，直接拿出了5116毫米的车身长度，以及1988毫米的车身宽度和1800毫米的车身高度，还有2946毫米的轴距，整体比汉兰达大一小圈。

此外，针对丰田Grand Highlander在车身侧面设计上，整体舒展风格较汉兰达更好，没有汉兰达看着那么别扭，特别是D柱设计更舒展大气，而且后车窗的面积也更大，对于第三排的乘客来说，视野开阔度更好，空间感也更好。车身表面没有汉兰达那么多的坑坑洼洼，因此整洁度是丰田Grand Highlander最好的体现，档次上明显比途昂、探险者、昂科旗、红旗HS7更高，不过轮圈的尺寸其实刚好合适，要是大一点的话，也许气势上更足。

丰田Grand Highlander的内饰比汉兰达的内饰也是好看多了，整体内饰的风格虽然不是那种年轻时尚的风格，但是较汉兰达的内饰而言，确实更有质感，特别是大量皮质的包裹，以及耐脏的黑色风格，着实是有着不错的质感，特别是还有液晶仪表盘和悬浮式中控屏的加入，硬是把内饰的档次体现出来，当然物理按键也是有所保留，这一点丰田一直都做得比较好，起码比国产车要懂得实实在在的设计。

副驾驶融入了开放式的储物格，这一点比要打开的储物格来说便利性更高，但放东西多了看着也掉档次，而且还容易遭到灰尘的“爱戴”。档把区域的实用性和便利性也蛮到位的，保留了水杯架位置，也提供了合理的拨档布局。值得一提的是，丰田Grand Highlander的中控屏属于全系标配，而且尺寸均是12.3英寸，具备支持Apple CarPlay、Android Auto功能，同时拥有OTA功能和语音控制功能，在智能布局方面强过国内市面上的任何一款丰田车型。

空间布局也是丰田Grand Highlander的强项，要知道汉兰达在车内空间布局方面已经算是不错了的，而丰田Grand Highlander更胜一筹。目前知道的是，丰田Grand Highlander也是配备了七座布局，与汉兰达一样是2+2+3座椅布局，第二排空间依旧是得以保证的，最重要的还是第三排座椅。能够感受到，第三排座椅的整体空间看似非常不错，坐垫高度与角度很符合坐姿，特别是乘坐时大腿不会出现太过架空的局面，舒适性上也会更到位一些。不过座椅的配置与风格，也是延续了丰田一贯的简约风，说是简约，实则档次欠佳。

为了能把实用性提升至最高，丰田Grand Highlander的行李舱也是十分开阔，其中第二排与第三排座椅能全平放倒，可以提供一个宽阔又舒展是行李舱，而且后轮罩内侧采用更扁平的布局，有助于增添空间的利用率，最大可获得2775L的行李舱容积。

丰田Grand Highlander的动力输出也不含糊，搭载的发动机分别是2.4T和2.5L混动两种发动机，其中2.4T发动机版本还会提供Hybrid Max系统，最大动力输出达到367没来，最大扭矩达到542牛米，最大可具备2268kg牵引力。至于2.5L混动的话，则是丰田当下最流行的动力输出，这是大家熟悉的动力输出。也就是说，丰田Grand Highlander除了要保证动力输出之外，在燃油经济性方面也做到了极致。

综合上述而言，面对丰田Grand Highlander这款比汉兰达大，比汉兰达帅的丰田全新SUV，相信许多人已经心动了，要是这样的车型不国产，或者不进入国内的话，那真的“天理难容”了。假如丰田Grand Highlander真要国产的话，或许会成为爆款也说不定，毕竟在七座SUV方面，汉兰达难逢敌手，而丰田Grand Highlander的到来，正好可以终结其他品牌的七座SUV车型。还是那句话，加价5w的话，你会买？

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